案例介紹
廈門五石路主橋主跨拱肋與橋面梁、立柱、吊桿采用栓焊結(jié)合的連接方式組成一個剛性整體結(jié)構(gòu)，設計全長為322米，分主橋和引橋段。該橋結(jié)構(gòu)新穎，為廈門市一大旅游景點。于2007年3月竣工通車。
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關(guān)鍵詞 :
- 大橋
- 主橋
- 結(jié)構(gòu)
- 組成
- 剛性
- 廈門
- 立柱
- 廈門市
- 橋面
- 旅游景點
最新案例
太原北中環(huán)橋由濱河西路立交、濱河東路立交和北中環(huán)橋三部分組成，設計全長1300米，雙向8車道，建成后成為最大跨汾河大橋，是世界上首座反對稱五拱反對稱五跨非對稱斜拉索橋。于2013年12月竣工通車
杭州市九堡大橋?qū)儆阱X塘江上規(guī)劃的十座大橋之一，全線長945m。采用了新型組合結(jié)構(gòu)橋梁型式，創(chuàng)新了頂推施工工法，是我國第一座全橋采用組合結(jié)構(gòu)的越江橋梁。
